6 risico's voor grondpersoneel op luchthavens
Vaak heerst er een drukte van jewelste op luchthavens. Dat geldt zowel voor de reizigers als voor de mensen die er werken. Het grondpersoneel moet goed getraind zijn en steeds alert. Dat zorgt voor een hoge werkdruk, maar het is wel nodig om de veiligheid van iedereen te waarborgen.
Maar hoe gevaarlijk is het eigenlijk om op een luchthaven te werken? Hieronder vind je een overzicht van de meest voorkomende risico's voor grondpersoneel. Als je denkt dat jouw personeel extra veiligheidsmaatregelen nodig heeft, lees dan verder.
Elke liter telt
Een klassiek passagiersvliegtuig verbruikt gemiddeld een liter brandstof per seconde. Een vlucht van tien uur kost dus ongeveer 36.000 liter brandstof. Wie of wat is verantwoordelijk voor het transport van de brandstof die voor elke vlucht nodig is? De brandstoftank natuurlijk. Tijdens drukkere periodes zoals de zomer of in de winter wanneer mensen warmere oorden opzoeken, is onder druk van de planning een ongeval met een brandstoftruck verontrustend snel gebeurd.
FLEX IMPACT® veiligheidsoplossingen installeren op luchthavens zal de schade beperken. Dankzij het flexibele ontwerp laten ze zich makkelijk aanpassen aan een nieuwe situatie of zelfs verplaatsen naar andere locaties op de luchthaven. De opvallende kleur en aanwezigheid van de aanrijdbeveiliging waarschuwt de bestuurder dat hij een zone nadert waar hij extra op zijn hoede moet zijn.
De aanrijdbeveiliging is gemaakt van een sterke kunststof die extreem schokbestendig is. Bij een botsing wordt de kracht die vrijkomt verdeeld over de constructie en niet teruggekaatst naar het voertuig. Dit verhoogt de veiligheid van de betrokkenen, zowel voetgangers als voertuigen.
Alleen handbagage?
Bagageafhandelaars zijn een vertrouwd zicht op luchthavens. Zij vervullen een absoluut cruciale rol.
Het inspannende werk eist zijn tol van de werknemers, met verrekte spieren, gewrichtsproblemen en zelfs een risico op artritis. Grondpersoneel op luchthavens moet op de hoogte zijn van de juiste heftechnieken om blessures te voorkomen. Op regelmatige tijdstippen zijn risicobeoordelingen noodzakelijk om ervoor te zorgen dat alle personeelsleden op de hoogte zijn en veilig werken. Op het luchthaventerrein kunnen verschillende posters en borden worden geplaatst om iedereen hierover te informeren.
Risico's op de grond
Op de tarmac en in de buurt van vliegtuigen en brandstoftanks werken, blijft toch indrukwekkend. Misschien wel zo indrukwekkend dat men zich onveilig voelt.
De aanwezigheid van industriële veiligheidshekken zal het veiligheidsgevoel van het grondpersoneel verhogen. Deze barrières passen overal: bij gebouwen in de buurt van de start- en landingsbaan, en bij ruimtes zoals toiletten en kantines voor het personeel.
Veiligheidsbarrières zijn slechts een eerste stap. Het personeel is ook verplicht om de strenge gezondheids- en veiligheidsprotocollen van de luchthaven strikt op te volgen. Dat helpt uiteraard om de kans op gevaarlijke scenario's te verkleinen. Eenvoudige maatregelen zoals fluohesjes zorgen ervoor dat ze gezien worden door iedereen die ze moet zien. Combineer deze standaardtraining en -protocollen met de goede werking van veiligheidsbarrières en je bereikt een hoog niveau van veiligheid en, nog belangrijker, van risicopreventie.
Bescherm het wagenpark
Voertuigen die op het luchthaventerrein ingezet worden, vragen veel zorg en aandacht. Ze moeten efficiënt rijden en gebruikers moet er zeker van zijn dat er geen mechanische problemen zijn voordat ze een voertuig besturen.
Een andere belangrijke factor waar je rekening mee moet houden, is hoe en waar ze parkeren. Een zichtbare parkeerplaats voor luchthavenvoertuigen verkleint de kans op botsingen en ongelukken. Als je dit combineert met de installatie van stevige veiligheidsbarrières, vorm je in feite een ondoordringbaar schild tussen je belangrijke wagenpark en dreigend gevaar. Veiligheid op luchthavens is het allerbelangrijkste. Iedereen die via een luchthaven reist, verdient het om zich veilig te voelen, of het nu gaat om personeelsleden of jet-setters.
Vergeet niet dat met elk ongeluk op het vliegveld, de reparatiekosten stijgen. Veiligheidsbarrières dragen veel bij aan het terugdringen van ongewenste uitgaven. De druk op het luchthavenpersoneel is al groot genoeg, dus als je ze een handje helpt en ze een veilig gevoel geeft, komt dat het personeel, de voertuigen en de luchthaven alleen maar ten goede.
Een stevige basis
Op luchthavens biedt FLEX IMPACT® aanrijdbeveiliging van Boplan een scala aan voordelen. De aanrijdbeveiliging die op stevige voetplaten staat, is een zeer slimme investering.
Zoals hierboven al vermeld, verspreidt de bij een botsing opgewekte energie zich over de volledige barrière. De energie kaatst niet terug naar de bron van het ongeluk en de voetplaten blijven op hun plaats, stevig verankerd aan de grond. Dit in tegenstelling tot traditionele stalen barrières waar bij vrijwel elke botsing de voetplaten door de grote schokken loskomen en de vloer beschadigen. Bovendien blijft er in de stalen vangrail een deuk achter en loopt het voertuig schade op. Als je dit allemaal in rekening brengt, loopt de factuur natuurlijk op.
Met een barrière die zo sterk en flexibel is als de FLEX IMPACT® aanrijdbeveiliging, ben je beter af. Het vermogen van de barrière om zijn look en kleur te behouden, en nog belangrijker, om na een botsing zijn vorm te behouden, betekent dat je gerust kunt zijn. Omdat frequente reparaties tot een minimum beperkt blijven, blijven deze barrières het hele jaar door operationeel.
Strenge testen
Al onze producten worden extern getest in het Transpolis Laboratorium voordat ze hun certificering krijgen. Dr. Edmondo di Pasquale van Princeton University leidt het onderzoek in het laboratorium. Hij en zijn team hebben jarenlange ervaring met crashtests. Wie in onze producten investeert, krijgt dus waar voor zijn geld.
Upgrade de veiligheid
Wil je investeren in veiligheidsbarrières voor luchthavens, neem dan vandaag nog contact op met Boplan. Onze uitgebreide catalogus van veiligheidsmaatregelen toont dat er geen beperkingen zijn in wat of wie je kunt beschermen tegen potentieel gevaarlijke situaties.
Bel ons team vandaag nog: 085 13 07 500 (Nederland) of +32 56 20 64 20 (HQ). We staan je graag te woord.
Vergeet niet dat luchthavens extreem drukke omgevingen zijn en dat de sfeer er in het beste geval stressy is. Gevaar schuilt in elke hoek. Zorg dus dat je vliegveld goed voorbereid en beschermd is op mogelijke botsingen, zodat elk personeelslid en elke passagier zich op zijn gemak voelt.